一、川藏线最好方式是什么，川藏线拼车大概需要花多少钱？
肯定是自驾了。很多人都梦想自己开一趟川藏线，能体念到无穷的自驾乐趣。还有川藏线的风景都在路上，川藏线沿途都是美景，你自己开车的话，随时都可以停下来的看震撼人心的风景，无拘无束。不会变成打卡式的旅游。能真正让你无限去接近自然。还有的话自己开车的话，如果遇到高反严重，你可以放慢自己的行程，可以去慢慢适应高反，人不会太累，今天感觉累的话明天就可以迟一点出发。
如果拼车的话，是自己的车的话，成都到拉萨2000公里，一般车油耗百公里8升足够，基本没有高速费用车费用1200左右.剩下的是住宿费如果不是78月份旺季的话200元一晚足够了，如果不去稻城中途住4晚，一车4人两个房间差不多1600,还有就是吃的费用了，五天差不多1800左右。如果是租车的话你再加上成都租车的钱，租车的话如果只开到拉萨的话还有个异地还车费用。所有说自己的车如果拼车的话成本就很省了，但是我只算了成都到拉萨这一段。如果去成都拼车的话6000左右
二、川藏线拼车哪家旅行社靠谱？
川藏线拼车太行旅行社靠谱，安全。
三、拼车多少钱？
拼车你得看是几个人便宜，而且拼的什么车，如果是顺风车的话很便宜美工也就¥1而且拼的人数越多的话价格越低还有就是你到哪里距离也是对你个拼车的价格有。
四、川藏线费车吗？
费车
1、比如，2人一车自驾西藏，人均约9000元；4人一车自驾西藏，人均约6500元。自驾西藏注意事项路况：川藏线、青藏线路况良好，小轿车可以通行，注意避开路途中牧民饲养的牦牛、羊群等家畜。
2、详细费用油费：小轿车约0.6元/公里，越野车约1元/公里，通算0.8元/公里。自驾318川藏线一共2100公里，油费1680元。过路费：318国道川藏线无需过路费，仅成雅高速、雅康高速收费，一共116元。
3、油费川藏线单程2000公里左右，来回我们算4500公里，车型：普通越野车，按照1块钱一公里来计算，差不多4500块钱。过路费基本上只有成都到雅安的路段需要50元过路费，如果是其他省过来的小伙伴，需要加上你们的过路费。
4、总之，根据大家自驾游的历年数据，一辆车从成都去西藏跑一圈，川进青出，总花费都在15000~20000左右。如若一辆车刚好坐满，人均消费会低一些，也最划算。
5、比如，川藏线的高速只到康定，青藏线只到格尔木，唐蕃古道只到玉树。如果高速在你的旅行中占到3000公里，将大约产生1500元的费用。高原上也有高速公路（林拉高速、雅叶高速等），但目前这些高速是免费的。
6、油费：川进青出总计4000公里，小轿车的油费约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。过路费：318川藏线属于国道，109青藏线都属于国道，没有过路费。
五、川藏线公路车推荐？
SUV是最佳选择。SUV具有底盘高，通过性强(越野性能好)，视野开阔，动力强劲，车内空间大，便于载物与途中休息，乘坐期间不易疲劳。当前川藏线路况普遍较好，普通车型均可前行，当然要选择良好天气的时段出行，尽量避开冰雪、雷暴天气，安全出行，观景赏色。
六、骑行川藏线花费，川藏线骑行多少钱费用支出？
那就要看是穷游还是富游咯，穷游的话大概在4000-5000，富游的话需要7000-8000，不过在骑行之前您要准备好个人骑行所需要的物品，西藏属于高原地带昼夜温差大，记得多带点保暖衣物，另很多去到西藏都会有高反，个人在建议您备点抗高产品如氧健能，高原安之类的，以备不时之需，318国道很危险在骑行时注意好个人安全。
七、川藏线318拼团靠谱吗？
进年来川藏线318自驾可火了，各种进藏方式，只有你想不到的，没有别人做不出的，徙步的，骑行的，自驾的，拼团的，这里说说拼团走318靠谱吗？
两种，旅行社组团，自行组团，我觉得两种方式都靠谱，只要个人做好进藏必须的各方面准备，拼哪种团去都是靠谱的。
八、骑行川藏线需要多少钱？
我去年和前年各进藏一次。
从成都出发骑到拉萨估计在三十天左右。每天100元是比较宽裕的。
所以3000元是一个平均花费标准。
一般路上住宿小的家庭旅店床位价格在15-40元不等。住单间或标间或者比价好的酒店就另当别论了。
吃饭一般一碗面一碗炒饭都是10-15元不等。算上买零食和饮料的钱，每天100是比较宽裕的了。
但是值得注意的是你路上会不会因为自己坚持不了而搭车走。搭车费用还是不低的哟！一般都是百来块起步吧。
如果你准备路上玩一些景点或者购买纪念品那你就要自己给自己一个预算了。
自行车你是否已经准备好了如果没有，也给自己两千的预算吧。买辆性能差不多的车，配上必要的配件比如码表和备用零件。
总之，单纯的骑行3000元让你到拉萨是绰绰有余的。看你自己的消费啦~~我路上只用掉两千多。
九、川藏线开什么车最好？
丰田普拉多最好，在国内也称之为霸道，因其霸气的外形和强悍的性能而得名。而且普拉多作为SUV型汽车，在通过性这一块儿也能很好地应付川藏线。此外，普拉多的空间很大，可以储存更多的物质，方便路上的物质消耗。
十、川藏线最忌讳的车？
最忌讳的是底盘过低的车子。
虽然说现在的川藏线经过了路政部门的多年修缮，路况也是比较好的，一般的车子行驶川藏线是没问题的，如果底盘特别低的跑车走川藏线还是比较危险，路上有个小石子都可能损坏车子，所以最忌讳底盘低的跑车。
